Servicios
Diagnóstico, reparación y suministro, todo bajo un mismo techo
Tres servicios conectados que cubren todo el ciclo de vida de un sistema de navegación y multimedia de Peugeot o Citroën.
Reparaciones y actualizaciones
El núcleo de nuestro trabajo. Reparamos a nivel de componente las unidades de navegación y multimedia de Peugeot y Citroën y, antes de que salgan del banco, actualizamos el firmware y los mapas.
Qué incluye
- Diagnóstico completo de entrada y presupuesto cerrado por escrito
- Reparación de placa a nivel de componente (sin cambios que borren tu codificación)
- Reconstrucción o sustitución del lector CD / DVD
- Última versión disponible de firmware y base de mapas
- Prueba de carga de 24–72 horas antes del envío
- Garantía de 6 meses y soporte para el montaje
Casos habituales
- Pantalla negra o parpadeante, fallo de retroiluminación
- Unidad bloqueada en el logotipo o en bucle de reinicio
- Sin posición GPS o muy lenta al captar satélites
- El CD/DVD no carga, no expulsa o no lee los discos
- Sin sonido, sonido distorsionado o un canal mudo
- Errores de «introduzca el disco de navegación», datos de mapa corruptos
- El módulo Bluetooth / teléfono no conecta
- La imagen de la cámara de marcha atrás falta o sale distorsionada
Envía solo la unidad principal salvo que te pidamos también la pantalla o la antena GPS.
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Diagnóstico online
Antes de desmontar nada, deja que confirmemos qué falla en realidad. Muchas unidades «muertas» son un fusible fundido, un fallo de cableado o un error de software, y preferimos decírtelo antes que cobrarte.
Qué incluye
- Análisis del fallo a partir de tu descripción, VIN y fotos
- Una opinión sobre si el problema está en la unidad, el cableado o el coche
- Guía de desmontaje paso a paso para tu modelo
- Una recomendación honesta: reparar, intercambiar o dejarlo estar
- Un presupuesto cerrado que se mantiene cuando llega la unidad
Buenas razones para empezar aquí
- Los síntomas son intermitentes o difíciles de describir
- Quieres una segunda opinión antes de pagar al concesionario
- No estás seguro de qué unidad o antena está implicada
- Necesitas saber el coste antes de comprometerte con el envío
La respuesta del diagnóstico se da por correo. No hay cargo cuando deriva en una reparación con nosotros.
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Sistemas completos
Cuando una unidad no tiene reparación rentable, o un coche necesita un sistema que nunca tuvo, suministramos kits completos y componentes sueltos, configurados a tu VIN siempre que la plataforma lo permite.
Qué podemos suministrar
- Unidades de intercambio reacondicionadas, probadas y con garantía
- Pantallas en color y monocromas
- Antenas GPS y amplificadores de antena
- Mazos de cables, conectores y adaptadores
- Soportes de actualización de mapas y claves de activación
- Kits de reequipamiento (p. ej. mejoras tipo RD4 a RT3)
Proyectos frecuentes
- Pasar un coche solo con radio a navegación completa
- Sustituir una unidad robada o dañada por agua
- Localizar una pantalla que combine con una unidad en buen estado
- Preparar un repuesto probado para una flota o un clásico
Dinos primero el VIN: determina qué unidades y funciones aceptará tu coche.
Pedir presupuesto gratisUnidades y vehículos que cubrimos
Si tu unidad no aparece, pregúntanos igualmente: esto recoge las familias más comunes, no todo lo que podemos hacer.
| Unidad | También conocida como | Vehículos habituales |
|---|---|---|
| RT3 / RT4 | Magneti Marelli, navegación en color | Peugeot 407, 607, 807 · Citroën C4, C5, C6, C8 |
| RT5 | WIP Nav | Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ |
| RT6 | WIP Nav +, Magneti Marelli | Peugeot 308, 508, 3008, 5008, RCZ · Citroën C4, C5, DS |
| RNEG / RNEG2 | MyWay, NaviDrive | Citroën C4, C4 Picasso, C5, C8, Berlingo |
| SMEG / SMEG+ | Pantalla táctil | Peugeot 208, 2008, 308, 508 · Citroën C3, C4, DS3, DS4, DS5 |
Fallos que reparamos con más frecuencia
Una referencia rápida: la mayoría de unidades llega con uno de estos.
- Sin imagen / pantalla negra
- Bucle de reinicio o bloqueo en el logo
- Sin posición GPS o posición a la deriva
- El lector CD / DVD no carga ni lee
- Sin sonido o un canal de audio mudo
- Datos de mapa corruptos o ausentes
- Falla el emparejamiento Bluetooth / teléfono
- La cámara de marcha atrás no se ve
- Botones o pantalla táctil sin respuesta
- No se guardan reloj / ajustes
- Idioma bloqueado o incorrecto
- Actualización de firmware interrumpida a medias
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda una reparación?
Desde el día en que tu unidad llega al taller, la mayoría de reparaciones se completan y se envían en 3–7 días laborables. Con los envíos internacionales de ida y vuelta, calcula unas dos semanas de puerta a puerta.
¿Perderé mis ajustes o la codificación?
No. Reparamos los componentes averiados de tu placa original, así que la unidad conserva su identidad, su codificación y el emparejamiento con tu coche. Esa es la principal ventaja frente a una sustitución en el concesionario.
¿Cuánto cuesta?
Recibes un único presupuesto cerrado tras el diagnóstico, en función del fallo y de la unidad. No hay cargo si concluimos que no podemos ayudarte, más allá de tu envío de devolución.
¿Envío también la pantalla y la antena?
Normalmente solo la unidad principal. Si el fallo apunta a la pantalla o a la antena GPS, te pediremos que la incluyas. Ante la duda, pregunta antes de embalar.
Estoy fuera de la UE, ¿es un problema?
No. Trabajamos habitualmente con clientes del Reino Unido, Suiza, Australia, EE. UU. y más allá. Marca el paquete como «unidad electrónica usada para reparación y devolución» y guarda una copia de nuestro presupuesto para la aduana.
¿Qué garantía tengo?
Cada reparación lleva 6 meses de garantía desde la fecha en que la unidad sale de nuestras manos, y cubre el trabajo realizado y los componentes que hemos sustituido.
Describe tu fallo y pide presupuesto
Se tarda un par de minutos. Incluye tu VIN y el tipo de unidad y te responderemos con un diagnóstico y un precio.